واتر پمپ مکانیکی KMC T8

 معرفی واتر پمپ مکانیکی KMC T8

واتر پمپ مکانیکی (پمپ آب) یکی از اجزای حیاتی سیستم خنک‌کننده‌ی موتور است و مایع خنک‌کننده را بین رادیاتور و موتور به گردش درمی‌آورد. این قطعه با کد فنی 1027110GD190 برای KMC T8 معرفی شده است.

 ساختار و جنس واتر پمپ مکانیکی

بدنه‌ی این پمپ معمولاً از آلومینیوم یا چدن ساخته می‌شود تا در برابر حرارت و فشار مقاومت کافی داشته باشد. پروانه‌ی پمپ نیز از پلاستیک مقاوم یا فلز ساخته می‌شود و برای پمپاژ مایع خنک‌کننده طراحی شده است.

تیتر: نحوه‌ی نصب و عملکرد

واتر پمپ مکانیکی با پیچ‌های مخصوص به بدنه‌ی موتور متصل می‌شود و مستقیماً به میل‌لنگ یا یک شفت محرک دیگر وصل است؛ به همین دلیل همزمان با روشن‌بودن موتور کار می‌کند. این پمپ با گردش پیوسته‌ی مایع خنک‌کننده، دمای موتور را در محدوده‌ای ایمن و بهینه نگه می‌دارد و از گرم‌شدن بیش از حد موتور جلوگیری می‌کند.

نشانه‌های خرابی واتر پمپ مکانیکی
- نشتی مایع خنک‌کننده از ناحیه‌ی پمپ
- صدای غیرعادی (سوت یا غرش) از ناحیه‌ی تسمه و پمپ
- افزایش دمای موتور
- وجود بخار در محفظه‌ی موتور

این علائم می‌توانند از منابع دیگری مثل تسمه، ترموستات یا رادیاتور هم باشند؛ پیش از تعویض، عیب‌یابی کامل انجام دهید.

نکات خرید و تعویض
- پیش از سفارش، کد فنی 1027110GD190 را با قطعه فعلی خودرو تطبیق دهید.
- تعویض واترپمپ را به تعمیرکار متخصص بسپارید؛ معمولاً هم‌زمان با تعویض تسمه‌تایم انجام می‌شود.

خرید از آرین چین یدک

آرین چین یدک عرضه‌کننده قطعات یدکی خودروهای چینی، از جمله KMC و JAC است. برای استعلام قیمت، موجودی و مشاوره با 09192054565 تماس بگیرید (ساعت 8 صبح تا 17).

سوالات متداول

واترپمپ مکانیکی با برقی چه فرقی دارد؟
واترپمپ مکانیکی با تسمه‌ی موتور می‌چرخد و همزمان با روشن‌بودن موتور کار می‌کند؛ نوع برقی مستقل از دور موتور با سیستم برق خودرو کنترل می‌شود.

نشتی کولانت همیشه یعنی واترپمپ خراب است؟
نه الزاماً. شیلنگ‌ها، درب رادیاتور و اتصالات دیگر هم می‌توانند منبع نشتی باشند.